Xavante

Xavante คืออะไร:

Xavante เป็นชนพื้นเมืองที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ที่กระจายอยู่ในรัฐ Mato Grosso ในเขตมิดเวสต์ของ บราซิลหรือที่เรียกว่า Legal Amazon ซึ่งเป็นที่ตั้งของประชากรชนพื้นเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับสี่ของประเทศ ในภูมิภาคนี้นอกเหนือจากซาเวนเทสคือเทเรนาส, ปาเรซิสและกัวรานี ซาเวนเทสนั้นมีจำนวนมากที่สุดมีประมาณ 13, 000 คน

ชาว Xavante ชาวอินเดียกระจัดกระจายอยู่ใน 12 พื้นที่ที่เรียกว่า "ดินแดนของชนพื้นเมือง" บางส่วนของพวกเขาแล้วเป็นแหล่งสำรองและอื่น ๆ ในกระบวนการของการศึกษา: Areões, Areões I, Areões II, Cháão Preto, Marãiwatsede / Grand Tour, St. Mark's, Ubawawe และWedezé พวกเขายังคงอาศัยอยู่ในภาคตะวันตกเฉียงเหนือของGoiásในอาณานิคมดั้งเดิมของCarretão I และCarretão II

ชาว Xavantes เรียกตัวเองว่า "A'uwe Uptabi" (คนจริง) พวกเขาพูดภาษาด้านล่าง, akwénหรือ a'uwem ซึ่งเป็นภาษาของ trunk trunk j macro ซึ่งมีพยัญชนะ 13 ตัวและสระสิบสามตัว

ชาว Xavante ชาวอินเดียแบ่งออกเป็นสองเผ่า "wawawe" (น้ำขนาดใหญ่) และ "proza'õno" (ลูกอ๊อด) ที่แตกต่างกัน อนุญาตให้มีการแต่งงานระหว่างสมาชิกของกลุ่มอื่นเท่านั้น

Xavante Indian เป็นนักล่าและนักรบ ชาวอินเดียเรียนรู้ที่จะดูแลบ้านและประเทศปั่นผ้าฝ้ายและหยั่งรากในป่า หลังจากติดต่อกับอารยธรรมมันเป็นเรื่องธรรมดาที่จะเลี้ยงสัตว์เพื่อการบริโภค

ชาว Xavantes มักทาสีร่างกายเพื่ออนุรักษ์วัฒนธรรม ประเพณีอีกอย่างคือพิธีกรรมทางเดินของวัยรุ่นสู่ชีวิตผู้ใหญ่ที่ชายหนุ่มยังคงโดดเดี่ยวจากสมาชิกคนอื่น ๆ ของเผ่าเพียงออกจากผู้เฒ่าเพื่อล่าสัตว์และตกปลา เมื่อถึงเวลาหางของชายหนุ่มก็ถูกแทงด้วยกระดูกจากัวร์ชิ้นหนึ่งและหลุมก็เต็มไปด้วยเสาฟางพิเศษ จากช่วงเวลานั้นเขาได้รับการพิจารณาให้เป็นผู้ใหญ่และกลับไปอยู่กับเผ่าที่เหลือ

เครื่องบิน Xavante

Xavante เป็นเครื่องบินเจ็ทลำแรกที่ผลิตในบราซิลโดย EMBRAER - Empresa Brasileira de Aeronáutica Xavante EMB-326GB มาจากเครื่องยนต์เจ็ตเดี่ยว MB-326 ซึ่งออกแบบมาสำหรับการฝึกอบรมพัฒนาโดย บริษัท Aermacchi ของอิตาลีซึ่งทำการบินครั้งแรกในปี 2500

ภายใต้ลิขสิทธิ์ของ Aermacchi ผลิตขึ้นในบราซิลออสเตรเลียและแอฟริกาใต้เนื่องจากต้นทุนการผลิตและการดำเนินงานต่ำเนื่องจากมีความหลากหลายและว่องไวรุ่นจึงถูกพัฒนาเพื่อการโจมตีภาคพื้นดิน

Xavantes เริ่มดำเนินการที่ FAB - Brazilian Air Force ในปี 1971 และผลิตออกมาจนถึงปี 1981 ในจำนวนเครื่องบินทั้งหมด 166 ลำโดย 27 ลำถูกส่งออกไปยังปารากวัยอาร์เจนตินาและโตโก

นอกเหนือจากบทบาทในการฝึกนักบิน Xavante ยังมีฝูงบินโจมตี FAB หลายกอง ประมาณสามสิบอากาศยานยังทำงานอยู่